O FUSCÃO AZUL

Na foto, o Remo, na visão de seu diretor

O brasileiro é movido a paixões.

O brasileiro é apaixonado por futebol.

Até quando a Seleção perde quatro pênaltis seguidos e a gente fica “p” da vida, com cara de tacho e chupando o dedo.

Se roendo de raiva e vergonha.

Porém, não dá para negar: o brasileiro é um apaixonado, um sujeito tarado mesmo é por carro.

Nem que esse carro seja um simples fusquinha.

E por que não?!

O fusca já foi um grande carro.

O mais vendido, o mais admirado e amado do Brasil.

Agora nem fabricado é mais.

De objeto dos desejos de muita gente virou objeto de gozação.

Na estrada todo mundo ultrapassa o pobre e ultrapassado fusca.

Até o Rubinho (Barrichello) ganha do fusca numa corrida.

Particularmente, devo confessar que, como brasileiro que se preza, sou apaixonado por carros.

E adoro um bom fusquinha.

O problema é encontrar um fusca bom.

Pois bem.

Esta crônica nasceu de uma matéria jornalística cujo título era: “A história do fusca azulino”.

Trata da desastrada comparação entre o Remo e um fusquinha.

Feita pelo novo Diretor de Futebol remista, Hamilton Gualberto.

Ele disse com todas as letras que o Remo está igual a um fusca, mas com as quatro rodas funcionando muito bem.

Quem pode não está funcionando bem é a cabeça dele – do diretor.

Mesmo que o Remo fosse um fusca zero quilômetro, ainda não ganharia uma corrida.

Porque é impossível um Mitsubishi, um Corolla ou um Honda perderem para um pobre fusquinha.

Só num aspecto a comparação faz sentido: o fusca é um carro sem estabilidade.

O Remo é um time instável.

O fusca ficou no passado.

O passado do Remo não passa.

O fusca, como o Remo e o Remo como o fusca já teve seus momentos de glória.

O fusca se aposentou.

E ninguém se aposenta no Remo.

Os dirigentes não mudam. Revezam-se apenas.

Resumindo: a diretoria é nova, mas os diretores são os mesmos velhos de sempre que sempre cometem os mesmos velhos erros.

Somente uma coisa se renova no Remo: os fracassos.

Apaixonado pelo Remo me deprime ver o meu time como um velho fusca de rodas abertas rodando pelas estradas do interior, andando devagar, quase parando.

Nunca me imaginei comprando um fusca.

Agora sou obrigado a gostar de um onde apenas as rodas funcionam...

Coisas da paixão.

Sou apaixonado pelo meu Fuscão – digo, pelo meu Leão Azul!